不同车型的底盘高度有分别。

底盘低的自然要小心刮到底盘了，为了幸免挂出事情来，平时开车还是要注意。

为了幸免托底的出现，开车时要尽量躲避坑洼隆起的路段，或者尽量让轮子压到凸起的地方行驶。

危险地段，不前行，底洼、有坑、涉水、农村乡间土道，不了解的地段，不冒然开过。

如果遇到低洼路面乡间沙石路，躲不过去，就尽量骑着沟走，，让低洼处在地盘下，车轮在高处慢慢驶过。

对自己的车地盘高低，要做到心里数，不能拿你的轿车和皮卡、铲车、拖拉机比。

就算是装了底盘护板的，也只能防止一些慢速情况下的轻微托底和石子等的弹起撞击，如果是快速的托底撞击，也是会出现问题的，所以底盘低的车主们一定要注意一些，不能开的那么随心所欲。

这种异响重要是由冲击或过载引起的件变形或断裂，磨损增加了部件之间的间隙，所以产生了异响。

一旦传动轴万向节发生故障，车辆在行驶过程中会发出尖锐的声音，尤其是在加速或转弯时。

制动片、制动钳和支架等部件松动都会在制动过程中出现异响。

制动阻力将导致行车时制动噪声异常，这是由于液压制动总泵回油堵塞、气动制动排气门滞后或调节不当、制动器各运动部件的缺油、腐蚀和卡滞等真相造成的。

现在的小汽车出厂的时候底盘基本都做了防锈处理，如果你的车底盘没有做防锈处理，最好自己去找个汽修厂或者汽车美容店做个底盘防锈喷涂。

如果车厂防锈没做好，还在保质期的话，车厂有义务为顾客重做防锈，如果已经超过保质期就自己找地方修理。